Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas struktur organisasi unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di Bandar Udara Internasional Kualanamu-Deli Serdang, khususnya dalam mendukung pelayanan keadaan darurat. Latar belakang penelitian ini adalah pentingnya kesesuaian struktur organisasi dengan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nom…
Penerangan pada pembatas fisik di area sisi udara bandar udara merupakan salah satu aspek penting dalam mendukung keamanan penerbangan, khususnya dalam kegiatan operasional malam hari atau dalam kondisi visibilitas rendah.
Penelitian ini dilatarbelakangi oleh sistem pencatatan keadaan darurat di Unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) Bandar Udara Internasional Yogyakarta yang masih dilakukan secara manual. Metode pencatatan manual menimbulkan berbagai kelemahan, seperti potensi kehilangan data, pencatatan yang tidak terstruktur, serta kesulitan dalam proses pelaporan dan penca…
Teknologi sangat dibutuhkan untuk mendukung environmental awareness pada bandara di Indonesia dengan mencari cara untuk mengurangi emisi karbon.