Bandar Udara adalah Kawasan di daratan dan/atau perairan dengan batas-batas tertentu yang digunakan sebagai tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan ketebalan struktur perkerasan taxiway golf dengan menerapkan perkerasan lentur (Flexible Pavement).
Keselamatan kerja di sisi udara bandar udara merupakan aspek penting dalam menjamin kelancaran operasional penerbangan. Area sisi udara sebagai tempat aktivitas ground handling memiliki risiko tinggi terhadap terjadinya kecelakaan kerja apabila tidak diawasi dengan optimal.
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh pemberian kompensasi keterlambatan penerbangan berdasarkan ketentuan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 89 Tahun 2015 terhadap kepuasan penumpang di Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang.
Demi meningkatkan kenyamanan penumpang dan efisiensi waktu serta tenaga dalam pengecekan suhu dan aliran udara (air flow) di Ruang Tunggu Keberangkatan Bandar Udara Hang Nadim Batam, penulis merancang sebuah alat otomatis yang dapat mengukur dan merekam data suhu serta aliran udara.
Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan dan menyelesaikan permasalahan overheat yang terjadi di mesin forklift yang tahun produksinya dibawah tahun 2000 dengan sistem Automatic Controlling System (ACS) dapat mmendeteksi suhu panas pada forklift dan memberikan peringatan dini untuk mencegah kerusakan mesin.
Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang sebagai airport bussines yang berpotensi dalam meningkatnya unschedule flight.
Untuk mencapai keberhasilan dalam keselamatan penerbangan diperlukan adanya peningkatan pada fasilitas keselamatan dan keamanan disetiap bandar udara apabila ditemukan suatu hal yang tidak memenuhi standar ketentuan Civil Aviation Safety Regulation (CASR) 139 dalam hal ini adalah Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor PR 30 Tahun 2022.