Sistem pencatatan manual pada unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di Bandara Internasional Hang Nadim Batam menimbulkan kendala seperti kesalahan input data, risiko kehilangan, dan kesulitan pencarian data.
Keselamatan dan kesiapan personel Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) merupakan komponen penting dalam operasional bandara.
Faktor keselamatan memiliki peran penting dalam menciptakan pelayanan yang optimal dan membangun kepercayaan pengguna transportasi udara, emergency access road merupakan fasilitas yang krusial di bandar udara sebagai akses unit PKP-PK melaksanakan pemadaman dan evakuasi.
Keselamatan penerbangan merupakan prioritas dalam industri penerbangan, meliputi faktor-faktor seperti desain, operasi, dan infrastruktur bandar udara untuk mencegah insiden kecelakaan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan sistem pemeliharaan kendaraan utama pada unit Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) di Bandar Udara Fatmawati Soekarno Bengkulu
Penelitian ini dilatarbelakangi karena masih ditemukannya personel ground handling yang tidak memakai Alat Pelindung Diri (APD) khususnya ear protector di area bongkar muat bagasi dan kargo (loading dan unloading).
Alat Pelindung Diri (APD) merupakan komponen vital bagi personel Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) dalam menjalankan tugas penyelamatan dan pemadaman kebakaran.
Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah sistem informasi regulasi keamanan penerbangan berbasis website bernama SINARAN yang ditujukan bagi petugas Aviation Security (AVSEC) di Bandar Udara Internasional Kualanamu
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peningkatan fasilitas keamanan dan keselamatan penerbangan di sisi darat Bandar Udara Fatmawati Soekarno Bengkulu guna meminimalkan potensi insiden dan kecelakaan.
Salah satu bentuk ancaman yang jarang dikaji namun berdampak besar terhadap keselamatan adalah keberadaan babi hutan di airside. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kendala pengendalian hama babi hutan dan merumuskan strategi mitigasi risiko yang sesuai dengan standar keselamatan penerbangan. Penelitian dilakukan dengan pendekatan kualitatif deskriptif, menggabungkan metode obser…